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唯雅诺PK大捷龙 谁更适合移动办公商务

时间:2016-08-11 19:58 作者:佚名 点击:

  近日,突如其来的“钱荒”让一向财大气粗的银行纷纷加入到“借钱”大军中,商界精英作为缔造财富的中坚力量,已然被各大银行纷繁的高收益理财信息所淹没。不过话说回来,如今的商界精英已然将金钱与时间划上了等号。在城市拥挤的交通中,漫长的堵车已是司空见惯,红绿灯的交替更是仿若涨跌板一般,商务精英们却一直苦于无法利用好这段碎片时间。但是拥有一辆性能优异的MPV大捷龙商务车,无疑可以完美解决这方面的烦恼,即使在途中,办公也绝不事件难事。

  奔驰唯雅诺:宜家良品

唯雅诺PK大捷龙 谁更适合移动办公商务?

  作为德系翘楚,奔驰唯雅诺自是遗传了优良的品质,并以创新的座椅导轨系统作为最大的卖点。由于座椅全部安装在巧妙的导轨上,因此对于商务会谈必须的前后移动,或是调转方向重新安装,唯雅诺相对于低端MPV而言得心应手许多,虽然会谈必备的折叠式办公桌不是标配,但是若对商务有所追求,这里的花费显得十分必要。与此同时,第二排座椅还可以向后调转,与第三排座椅形成一个可以互动的区域,不过操作需要手动完成,改变座椅布局还是要花些功夫的,对于时间就是金钱的商界精英来说显然算不得佳品。何况哪一位商界精英愿意西装革履的在车内“劳作”让形象尽毁呢? 很明显唯雅诺在这方面的考虑稍显欠妥。

  商界精英必然会对动力有所追求,但唯雅诺似乎并不这样想。即使3.5L的高配版本,也仅提供了190千瓦的功率,340牛米的扭矩,5速变速箱,让操控相对顺滑,但比之大捷龙蝉联三年的“全球十佳发动机”与6速变速箱的组合,可谓差之毫厘,失之千里。时常被诟病的噪音问题,也让唯雅诺更适合家庭式的聚会,对于商机的把控依旧显得力不从心。

  克莱斯勒大捷龙:为商务而生

唯雅诺PK大捷龙 谁更适合移动办公商务?

  没有人会忘记开辟MPV市场的先驱——克莱斯勒大捷龙,这款拥有“30年MPV全球唯一王者”美誉的产品,秉承“大胆创新”的理念,不断为商界精英提供着不趋同的一流选择。

  可以说,全新进口克莱斯勒大捷龙显然就是为商务而生的,其独创的“DCT动态舒适系统”,一方面提供了STOW ’N GO 隐藏式收纳座椅,能通过全电动控制实现第二、第三排座椅完全收纳,创造无限灵动空间,另一方面,克莱斯勒大捷龙搭载三年蝉联“全球十佳发动机”的3.6 Pentastar V6全铝发动机,匹配6速手自一体变速箱,带来同级高端商务MPV中最强的输出功率和最高的扭矩(最大208千瓦的功率, 344牛米的扭矩),对于路程时间的把控也更为灵活,尤其对有长途需要的商务精英,可以更轻松的安排日程。

  同时,超越5米的车身,让全新进口克莱斯勒大捷龙有着更为合理的轴距,Quiet Steel 静音钢板大面积的运用,不光宁静,更有效的预防了路途的颠簸,如此得天独厚的商务气息,让克莱斯勒大捷龙显得气场十足。

  与主打“亲情牌”的奔驰唯雅诺相比,克莱斯勒大捷龙显然更适合坐商论道,缔造商界传奇,也更能够充分的将碎片时间好好利用。可以说全新进口克莱斯勒大捷龙商务车不仅是MPV车型的鼻祖,而且堪称当之无愧的“移动办公商务车之王”。







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